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水泥管设备安装与土建施工有效配合存在的问题

当前，在土建施工中，仍然存在着土建施工与水泥管设备安装不配合的情况。具体来说，这些问题表现在以下方面。这些问题的存在对施工带来不利影响，必须采取相应的措施改变这种情况，进而为人们创造更为舒适的环境。

(1) 对水泥管设备安装与土建施工的思想观念上存在误区。就机电工程施工来说，由于水泥管设备所占数量大，投入多，施工人员多，使得一些施工单位重视水泥管设备安装，但轻视土建施工，忽视二者之间的有效配合。甚至一些单位各自为战，难以协调二者工作，影响公路工程和施工效果。

(2) 水泥管设备安装与土建施工单位缺乏协调。在设计的时候，悬辊式制管机生产厂家，施工和机电安装单位就缺乏协调与沟通，土建单位仅仅依靠土建工程资料来进行土建工程施工，而水泥管设备安装单位参考设计图纸来施工，忽视协调与配合，容易导致二者的施工存在矛盾，---影响相互的协调与配合。

(3) 水泥管设备安装与土建施工安装设计存在不---的情况。例如，设计时没有考虑施工变化的情况。土建工程设计的时候，机电设计为某种型号或者种类，高悬辊式制管机生产厂家，在施工过程中，机电工程设计发生变化，或者机电工程安装采用新产品。但在施工中，水泥管设备型号与土建施工存在不匹配的情况，不仅影响施工顺利进行，还会影响施工进度，降低公路工程和舒适度。

(4) 水泥管设备安装与土建施工中存在不配合的情况。例如，孔洞预埋、预留存在不足，水泥管设备的基础尺寸、位置出现偏高。土建施工中导致堵塞情况发生，从而降低公路工程施工，需要采取措施改进和完善。

300×4000水泥管道模具近几年的需求量明显增多，因为离心工艺成型的管子普遍比悬辊工艺强度高，所以离心管在市场上的价格比悬辊管高不少，但是离心工艺也存在投资高，有废浆产生的缺点，选择哪种工艺，还要根据当地的市场情况确定。

由于水泥管道模具在离心过程中承受很大的离心力和振动力，在蒸养过程中受到热应力，混凝土膨胀时受到膨胀力，在吊装运输运输过程中的变形和生产中的反复使用、装拆，因此模具的结构应该对称、合理，具有一定的强度、刚度和精度，要求装拆使用方便。由于水泥管道模具是焊接结构件，因此要求材料选用合适，焊缝布置合理。

水泥管道模具主要由插口模、插口挡圈、跑轮、承口---、承口内模、筒体等几个零部件组成，另外还有螺栓、螺母、垫圈等紧固件。

插口模、筒体、承口---这三个部件是由二个对称的半模，并由止口定位组合成一体，高悬辊式制管机生产厂家，再由螺栓或合口螺栓紧固。所谓止口即具上、下模合模时用作定位和密封的凹槽和凸台。插口模和筒体上的插口联接法兰以止口定位用螺栓紧固，筒体的另一端为支承法兰，上有止口，可装承口---，用四个螺钉紧固后，在联接处内、外焊二道焊缝，使承口---与筒体联成一体。然后从两头把两个跑轮安装在支承法兰上，用螺栓紧固。后把承口内模安装在承口---上，用螺栓紧固。拆卸时，格悬辊式制管机生产厂家，先把承口内模拆下、再拆二个跑轮，后把连接上、下模的合口螺栓松开，取出插口挡圈，整个模具就分成上、下两个半模。而每个半模都包括了插口模、筒体、承口---的各半个。插口挡圈是由上、下模合模时嵌在插口模的凹槽里的。其作用，一是在水泥管模具合模时起纵向定位作用，二是作为挡圈成为自应力管的一个端面。插口挡圈当中的内孔直径即为所成形的自应力管的内径。